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吉利帝豪ev253质量怎么样

吉利帝豪 EV253 整体质量较稳定，是吉利早期推出的新能源纯电车型，在市场上有一定保有量，适合城市短途通勤，不过要留意电池衰减等问题。

根据查询吉利官网得知，帝豪ev300更好一点。帝豪ev300的电池续航能力达到了300公里，而且在低温状态下，帝豪ev300还附带了电池自动加热功能，电池的寿命也延长了很多。而帝豪ev253的电池续航能力为250公里，电池不带自动加热功能，冬天的时候，汽车电池及其容易损坏，严重影响电池的寿命。

帝豪EV253换电池情况主要分为以下两种：第一种情况是车辆使用三年后出现电池问题。在车辆使用三年时，对电池进行检测发现17个电池组中电压最高和最低的差值超标。经过进一步检查，确定其中有一组电池存在问题。

帝豪EV自打出生起便带着“为营运而生”的标签，10万台中的2万台依托于曹操专车平台，作为营运型车辆，”耐用、持久、省心”变成了帝豪EV着重深挖的几个要点。试驾的这台帝豪EV253搭载容量为43kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为253km。

吉利帝豪口碑和质量,优缺点有哪些?

1、优点方面，价格相对亲民，对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。配置较为丰富，能满足日常使用需求。空间表现尚可，后排乘坐也不会显得过于局促。动力系统稳定，日常驾驶足够轻快顺滑。燃油经济性较好，长期使用下来能节省不少油费开支。外观设计简洁大方，符合大多数人的审美。内饰质感在同级别中有一定提升，不会显得过于廉价。

2、缺点如下：变速箱问题：2026款第5代5T车型的7挡湿式双离合在低速行驶时会出现轻微顿挫，尤其在拥堵路段换挡动作较明显，影响驾驶的平顺性。噪音问题：高速行驶时胎噪和风噪抑制一般，车内噪音较大，会影响驾乘的舒适性。

3、吉利帝豪口碑整体较好，用户认可度较高，尤其在性价比、内饰配置和驾驶体验方面表现突出，但油耗表现稍显不足。具体口碑情况如下：性价比优势显著：用户普遍认为吉利帝豪在七八万的价格区间内具备超越同级的竞争力，甚至可媲美十几万的车型。

4、吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。

吉利帝豪的发动机质量怎么样

1、燃油经济性较好：相比同级别一些发动机，吉利帝豪5L发动机在燃油经济性方面表现不错。它能够合理地控制燃油喷射量，使燃油充分燃烧，从而降低油耗。许多车主实测，该车在综合路况下百公里油耗能控制在7-8升左右，对于一款紧凑型家用车来说，这样的油耗表现较为出色。

2、新帝豪5发动机耐用，新帝豪5无级变速质量可靠，表现良好。关于新帝豪5发动机：- 自主研发：这款5L自然吸气发动机是吉利自主研发的，具有较高的技术成熟度。- 市场验证：该发动机经过了经典老款帝豪车5年60万车主的验证，说明其性能表现稳定可靠，且具有良好的口碑。

3、整体表现与口碑尽管存在上述通病，第五代5T发动机整体技术可靠，动力表现强劲，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，能够满足日常驾驶需求。市场口碑较好，长期表现需进一步观察。非发动机相关问题，如异响、刹车系统、空调效果等，未直接关联发动机通病，需单独排查。

4、总结：第四代吉利帝豪的5L发动机114马力在同级中动力偏弱，但能满足日常通勤需求。若用户对动力要求不高，且看重品牌口碑、空间和性价比，它仍是值得考虑的选项；若追求更强动力或驾驶乐趣，建议关注竞品车型或等待帝豪推出涡轮增压版本。

车质网吉利帝豪怎么样

吉利帝豪整体口碑一般，平均分0分（240人参与），在紧凑型车口碑排行中处于290位，不过也有不少亮点，同时也存在一些缺点。优点如下：空间表现：2026款第5代5T DCT旗舰型轴距达2755mm，接近B级车水准。后排腿部空间和肩部宽度优于同级合资车型，能为乘客提供较为宽敞的乘坐空间。

以吉利新帝豪为例，尽管它在钢材使用方面存在一些不足，除了底盘之外，其他部位如车门、翼子板等地方也会出现生锈情况。在车质网这样的汽车质量投诉平台上，有关帝豪生锈的投诉并不罕见，这也反映出帝豪在产品质量方面存在一定的问题。在汽车保养和维护的过程中，底盘的防锈处理显得尤为重要。

吉利帝豪GS最受消费者诟病的为16款，从车质网公布的数据了解到，16款的吉利帝豪GS接到的质量投诉案例多达617个，而且问题还主要集中在“三大件”上，主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、汽车跑偏等问题上。

吉利帝豪的长宽高分别为4，638*1，820*1，460mm，轴距为2650MM。因此，吉利帝豪的后排空间宽敞明亮，即使满载也不容易有压抑感。更大的行李箱空间还可以提供出色的装载能力。缺点 品牌影响力差。

吉利帝豪质量怎么样？吉利帝豪能开十年吗；？？吉利帝豪为自主品牌紧凑型轿车，也是自主品牌中唯一一款可以与合资车竞争的紧凑型轿车，在自主品牌轿车中的销量是第一，可靠性方面做得不错。但帝豪的质量投诉在国产轿车中算是比较多的，俗话说销量高了出现的问题也就多了，这与销量高基数大有一定的关系。

吉利帝豪1.5l质量怎么样值得买吗

1、吉利帝豪5L质量稳定，综合性价比高，适合家用代步，值得购买。质量稳定性吉利帝豪5L发动机和变速箱的可靠性经过市场长期验证，故障率低，10万公里仅0.7次。多数车主反馈日常使用几乎无大问题，且吉利提供四年或15万公里质保政策，进一步降低用车风险。

2、优点 技术成熟：吉利帝豪5L发动机技术成熟稳定，经过多年市场验证，可靠性较高。这意味着在日常使用中，发动机出现故障的概率相对较低，维修保养成本也较为稳定。例如，很多老款帝豪车主反映，车辆发动机很少出现大的问题，正常保养就能保证良好的运行状态。

3、总的来说，吉利帝豪第五代5L尊贵版在各方面的表现都比较均衡，能为用户提供舒适、便捷的驾乘体验，是一款值得购买的家用轿车。

4、吉利帝豪第五代5L尊贵版整体表现较好，综合性价比高，适合城市通勤及家庭使用。以下从多个维度展开分析：外观与内饰设计该车型采用“科技盾形”前格栅与贯穿式尾灯设计，直瀑式镀铬饰条搭配犀利LED大灯，前脸气场较强；溜背式车身线条配合17寸多辐式轮毂，整体造型年轻动感。

5、吉利帝豪第五代5L在高速上的整体表现较为不错。动力方面 它搭载的5L自然吸气发动机能提供稳定且持续的动力输出，在高速上维持80-100公里每小时的速度巡航毫无压力，能轻松应对日常的高速出行需求。

帝豪的通病是什么(最真实的吉利帝豪优缺点)

帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。

款帝豪自动挡（CVT车型）的通病主要集中在变速箱、车机系统、隔音、电子设备、车身工艺及油耗方面，具体表现及原因如下：变速箱顿挫/异响低速（20-40km/h）轻踩油门时偶发顿挫感，冷启动时变速箱可能伴随轻微异响。

帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。

吉利新帝豪EC7并无严格意义上的“致命缺点”，但存在一些可能影响用户体验的小问题，如座椅舒适性欠佳、减震偏硬、油耗稍高及部分车辆存在异响等。具体分析如下：座椅舒适性欠佳：主驾和副驾座椅的乘坐体验被部分用户反馈为不够舒适，可能因座椅设计偏硬或支撑性不足导致长时间驾驶或乘坐时易产生疲劳感。

其动力表现较弱，低扭力不足，功率也相对偏低，导致整体加速较为缓慢，不容易跟上其他车辆的步伐。为了避免被其他车辆催促，驾驶者只能不断提高转速，这却会导致油耗偏高。据第四代帝豪的用户众测数据显示，平均油耗约为95L/100km，无法算得上省油。

品牌影响力相对较弱，尽管吉利汽车已稳居一线自主品牌阵营，但部分消费者仍认为驾驶吉利帝豪缺乏面子。此外，车辆的动力表现并不突出，搭载5L自然吸气发动机，最大功率84KW、最大马力114匹、峰值扭矩147牛米，在同级别车型中并不占优势。